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第四系列

索赔323亿美元!沃尔沃EX30深陷“欣旺达电池缺陷”泥潭万辆新车紧急召回

发布时间:2026-01-24 19:18:01 丨 浏览次数:

  EX30纯电SUV因高压电池包存在潜在起火风险,已被列入紧急质量追踪名单。

  此次事件的核心指向受影响车辆搭载的NMC(镍锰钴)三元锂电池。受影响型号涵盖单电机长续航版和双电机高性能版,均为2024至2026款的中高端主力配置。

  根据沃尔沃内部质量追踪系统显示,受影响电池包由欣旺达(Sunwoda)相关合资公司生产。调查发现,特定批次的电芯在充电或高负荷运转时,可能发生内部短路。

  技术文件指出,欣旺达电池缺陷源于电芯内部制造工艺的偏差,可能导致热失控风险。虽然目前报告的故障率仅约为0.02%,但一旦触发极易演变为破坏性的火灾事故。

  为了应对迫在眉睫的安全威胁,沃尔沃已向受影响车主发送紧急邮件,强烈建议通过车载系统将充电上限(Charge Limit)手动限制在70%。

  官方解释称,降低充电上限可以有效减轻电芯内部压力,防止电压过载触发短路。这一临时方案引起了广泛争议,许多车主认为这极大地削弱了车辆的实际续航能力。

  此番召回并非孤立事件。据悉,沃尔沃母公司吉利集团旗下的全资子公司,已正式向欣旺达发起诉讼,索赔金额高达3.23亿美元。

  诉讼理由明确指向其供应的电芯产品存在严重质量瑕疵。这表明沃尔沃及其母公司正通过法律手段,试图将欣旺达电池缺陷带来的品牌损失与经济赔偿转移至供应链上游。

  作为沃尔沃实现全电动化转型的关键棋子,EX30原本承担着为高端车型EX60和EX90开辟道路的重任。此次大规模召回无疑重击了沃尔沃引以为傲的“安全”金字招牌。

  市场分析人士指出,若在EX60上市前的关键窗口期无法彻底解决供应链安全性问题,全球消费者对沃尔沃电动化产品的信心恐将大打折扣,直接影响后续车型的品牌溢价。

  目前,沃尔沃正与英国DVSA(驾驶员及车辆标准局)等全球监管机构密切配合,筹备正式的物理召回计划,可能涉及大面积的电池模组检查甚至整体更换。

  在这一关键时刻,沃尔沃选择公开披露信息展示了透明度,但如何快速彻底根除欣旺达电池缺陷,才是挽回“北欧豪华安全”招牌的唯一途径。

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